ラリー入門
SSとリエゾンの違い、国内ラリーのクラス、リザルトの読み方、そして2027年の規定改正。
裏の取れたことだけを書いています。 Rally1・Rally2 の車両諸元は、wrc.com が403、メーカー解説ページが404で一次確認ができませんでした。 数値を推測で書くことはしないので、確認でき次第あらためて追加します。 代わりに、JAFの公示で全て確認できる国内ラリーのクラス区分を扱っています。
解説
SSとリエゾン→
ラリーが他のモータースポーツと決定的に違うのは、公道を使うこと。その公道が2種類に分かれている。
全日本ラリーのクラス→
JN-1からJN-5と、環境対応のJN-X。何がどう分かれているのかを、JAFの規定そのままに。
2027年の規定改正→
JAFが2026年7月29日に公示。最大の変更は「SSを全部自分で運転しないと選手権得点が入らない」という一文。
リザルトと得点の読み方→
順位はSSタイムの合計で決まる。ただし選手権の得点は、順位とは別に計算します。